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重慶墜江公交初步核實(shí)15人失聯(lián)?或有一家4口
佚名
2024-02-23 11:06:45
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大橋遇難公交司機(jī)凌晨4點(diǎn)出門上班_公交車大橋事故_公交司機(jī)開下大橋

公交車大橋事故_大橋遇難公交司機(jī)凌晨4點(diǎn)出門上班_公交司機(jī)開下大橋

公羊救援隊(duì)正在開展搜救行動(dòng)

公交車大橋事故_公交司機(jī)開下大橋_大橋遇難公交司機(jī)凌晨4點(diǎn)出門上班

救援人員從水下打撈起疑似大橋護(hù)欄

公交司機(jī)開下大橋_大橋遇難公交司機(jī)凌晨4點(diǎn)出門上班_公交車大橋事故

公交車越過中實(shí)線

公交司機(jī)開下大橋_公交車大橋事故_大橋遇難公交司機(jī)凌晨4點(diǎn)出門上班

公交車與正常行駛的小轎車相撞

公交車大橋事故_公交司機(jī)開下大橋_大橋遇難公交司機(jī)凌晨4點(diǎn)出門上班

公交車沖向護(hù)欄

公交車大橋事故_大橋遇難公交司機(jī)凌晨4點(diǎn)出門上班_公交司機(jī)開下大橋

公交車墜入江中

公交司機(jī)開下大橋_大橋遇難公交司機(jī)凌晨4點(diǎn)出門上班_公交車大橋事故

五星為勘測(cè)出的公交車墜落處

10月29日,重慶萬(wàn)州公交車墜江事故發(fā)生第二天,當(dāng)?shù)卣l(fā)布通報(bào):經(jīng)初步核實(shí)事故共導(dǎo)致15人失聯(lián)(含公交車駕駛員1人)。與此同時(shí),應(yīng)急管理部更新救援進(jìn)展稱,墜江的公交車水下定位已經(jīng)確定,“位于長(zhǎng)江二橋上游約28米、水深約71米處”。

復(fù)雜的水文情況、幾十米深度帶來的巨大壓力,以及很低的水溫,使得現(xiàn)場(chǎng)救援困難重重。而在江面之外,有人正焦急等待親人的消息。據(jù)一名失聯(lián)人員家屬介紹,出事那天自己的侄女帶著一雙兒女和婆婆出去玩,如今侄女的遺體已經(jīng)被打撈上岸,另外3人很可能也在墜江公交車上。此前被指逆行造成此次事故的女司機(jī)丈夫還在等待妻子的消息,面對(duì)警方通報(bào)前眾人的指責(zé),他表示:“可以理解,但不能接受。”并希望早日還妻子一個(gè)清白。

事故現(xiàn)場(chǎng)

初步核實(shí)確認(rèn)共15人失聯(lián)

10月28日10時(shí)08分,重慶萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋上發(fā)生一起交通事故,一輛公交車在與一輛轎車相撞后,沖破護(hù)欄掉入長(zhǎng)江。此后,萬(wàn)州區(qū)政府發(fā)布通報(bào)稱,事故現(xiàn)場(chǎng)已打撈出兩名遇難者的遺體,遇難者的身份還在進(jìn)一步核實(shí)之中。

29日上午,北京青年報(bào)記者趕到事發(fā)大橋北岸。通往江面的路口已經(jīng)被封鎖了起來,但仍有不少人聚集在岸邊圍觀救援情況。北青報(bào)記者注意到,22路公交車目前仍有運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)江二橋周邊幾站已經(jīng)被避開,昔日的環(huán)線如今變成了單程往返線路。

當(dāng)天14時(shí)49分,重慶萬(wàn)州區(qū)委外宣辦官方微博發(fā)布消息稱,經(jīng)公安機(jī)關(guān)走訪調(diào)查并綜合接報(bào)警情況,初步核實(shí)失聯(lián)人員15人(含公交車駕駛員1人)。萬(wàn)州區(qū)已按照應(yīng)急預(yù)案,開展失聯(lián)人員親屬的心理疏導(dǎo)、安撫慰問等善后工作。與此同時(shí),應(yīng)急救援指揮部專門組織了法醫(yī)、痕跡等專業(yè)人員,提取失聯(lián)人員家屬DNA,為確認(rèn)身份作準(zhǔn)備。目前,報(bào)案失聯(lián)人員親屬的血樣已采集完畢。

救援進(jìn)展

墜江公交位于水下71米處

據(jù)應(yīng)急管理部29日下午消息,重慶萬(wàn)州區(qū)“10·28”事故墜江的公交車水下定位已經(jīng)確定。

通報(bào)稱,國(guó)家水上應(yīng)急救援重慶長(zhǎng)航隊(duì)等單位的專業(yè)打撈船采用多波束聲吶,發(fā)現(xiàn)一長(zhǎng)約11米、寬約3米物體。經(jīng)過水下探測(cè)、定位,確定為墜江公交車,位于長(zhǎng)江二橋上游約28米、水深約71米處。

目前部際聯(lián)合工作組會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部,已制定車輛打撈出水詳細(xì)方案,在準(zhǔn)確定位落水車輛位置后,組織潛水員對(duì)江底車輛進(jìn)行拴套、固定,再利用浮吊船起吊車輛。

北青報(bào)記者了解到,截至10月29日6時(shí),已有70多艘救援船只到達(dá)事故水面開展救援。潛水力量方面,已調(diào)度組織重慶長(zhǎng)航隊(duì)、交通運(yùn)輸部上海打撈局、公羊隊(duì)、藍(lán)天救援隊(duì)的15名潛水員在現(xiàn)場(chǎng)待命,相關(guān)潛水設(shè)備已陸續(xù)到位,潛水作業(yè)深度可達(dá)80米;浮吊船方面,重慶長(zhǎng)航隊(duì)一艘45噸級(jí)浮吊船以及萬(wàn)州本地兩艘60噸級(jí)、20噸級(jí)浮吊船已到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)水域待命,基本可滿足救援需要。為方便搜尋,重慶水文局、重慶航道局?jǐn)y帶多波束聲吶到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),公羊救援隊(duì)也攜帶了三維側(cè)掃聲吶進(jìn)行支援。現(xiàn)場(chǎng)所有救援力量,由重慶長(zhǎng)航隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度指揮,共同制定起吊作業(yè)方案。

據(jù)公羊救援隊(duì)工作人員介紹,指揮部已經(jīng)接納了公羊隊(duì)專家的建議,即采用安全系數(shù)高的“氦氧混合氣作業(yè)平臺(tái)”保障下的工程潛水救撈方案。目前上海救撈局隊(duì)伍已接手相關(guān)打撈作業(yè)的準(zhǔn)備工作,公羊隊(duì)工程潛水隊(duì)伍及設(shè)備也全部抵達(dá)救撈現(xiàn)場(chǎng)待命。

同時(shí),重慶市消防總隊(duì)50名指戰(zhàn)員、5輛消防車、2艘沖鋒舟也在現(xiàn)場(chǎng)開展救援,由水上支隊(duì)及周邊支隊(duì)做好增援準(zhǔn)備。截至北青報(bào)記者發(fā)稿,現(xiàn)場(chǎng)定位、探測(cè)工作正進(jìn)一步開展。待準(zhǔn)確定位后完善方案,將迅速開展打撈工作。

事發(fā)錄像

行車記錄儀重現(xiàn)事發(fā)場(chǎng)景

事故發(fā)生當(dāng)天,萬(wàn)州警方曾發(fā)布通報(bào)稱,經(jīng)初步事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,此次事故系公交客車在行駛中突然越過中心實(shí)線,撞擊對(duì)向正常行駛的小轎車后沖上路沿,撞斷護(hù)欄,墜入江中。

29日,兩段事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)視頻被曝光。據(jù)一段對(duì)面來車的行車記錄儀拍攝畫面顯示,事發(fā)前22路公交車行駛正常,但行至橋中時(shí)公交車突然向右轉(zhuǎn)向并越過實(shí)線,隨即撞向一輛紅色轎車。視頻總長(zhǎng)21秒,其中公交車突然轉(zhuǎn)向到最終墜江,過程不超過5秒。而在另一段公交車同方向車輛行車記錄儀拍攝的畫面中,公交車轉(zhuǎn)向更加明顯。雖然變道后曾與其他小轎車相撞,但并未降低速度,而是徑直沖向橋邊。

講述

公交司機(jī)好友:

K歌軟件最后一首歌是《再回首》

重慶萬(wàn)州公交車墜江事故發(fā)生后,有媒體報(bào)道稱,事發(fā)當(dāng)天凌晨5點(diǎn),墜江公交車駕駛員冉某曾登錄某K歌軟件,并演唱了一首《再回首》,四個(gè)半小時(shí)后他駕車出事。29日,北青報(bào)記者通過冉某好友李清(化名)確認(rèn), K歌軟件上網(wǎng)名為“龍行天下”的42歲男子,正是此次墜江公交車駕駛員冉某。其個(gè)性簽名為“沒事的時(shí)候唱唱歌可以緩解壓力”。過去6個(gè)月,冉某一共發(fā)布了29個(gè)歌唱作品。其中,第一個(gè)作品《掌聲響起來》發(fā)布于今年4月13日。10月27日21時(shí)44分,冉某在K歌軟件上發(fā)布作品《再回首》,并發(fā)狀態(tài)表示“沒唱過”。28日5時(shí)24分,冉某又發(fā)布了一遍《再回首》,稱自己“沒唱好”。這首歌也成為冉某的最后一個(gè)作品。

截至10月29日18時(shí),“龍行天下”的粉絲數(shù)已超過1萬(wàn),最后一首《再回首》的收聽量達(dá)到19.6萬(wàn),轉(zhuǎn)發(fā)量過1萬(wàn),而評(píng)論數(shù)有1.1萬(wàn)。在評(píng)論中,有網(wǎng)友稱,“聲音寬厚如深海,希望你能平安回來”,還有網(wǎng)友稱,“一路走好”。

北青報(bào)記者在冉某的個(gè)人相冊(cè)中看到,冉某曾上傳19張圖片,其中有7張個(gè)人生活照,一張合照,其余多為風(fēng)景圖片。在其中一張文字照片中,上面寫著:“生命是場(chǎng)無法回放的絕版電影,有些事,不管你如何努力,回不去就是回不去了。就算真的回去了,你也會(huì)發(fā)現(xiàn),一切已經(jīng)面目全非。唯一能回去的,只是存于心底的記憶。”

據(jù)李清介紹,自己與冉某相識(shí)多年,都住在重慶市萬(wàn)州區(qū),空閑時(shí)會(huì)聚在一起唱歌、喝酒。李清回憶稱,27日22時(shí),冉某吃完飯?jiān)诩抑谐琛@钋蹇吹剿l(fā)布歌曲時(shí),還評(píng)論了他“唱得好”,之后就睡覺休息了。第二天上午,李清在營(yíng)運(yùn)車輛的司機(jī)群中看到“22路公交出事”的消息,想起冉某也是開此路段的車,便發(fā)微信給冉某,但一直沒有收到回復(fù)。五分鐘后,李清又撥打了冉某的兩個(gè)手機(jī),也沒有接通。數(shù)小時(shí)后,李清從官方發(fā)布的信息里,確認(rèn)出事司機(jī)是冉某,“完全不敢相信。”

在李清的印象中,冉某活潑開朗,平時(shí)愛好健身、唱歌、釣魚,也很愛結(jié)交朋友。即使是喝酒,也很有分寸。“平時(shí)他不喝酒,只在輪班休息時(shí)喝酒。” 李清說,“作為司機(jī)是很辛苦的,分早晚班,早班五點(diǎn)左右開車,四點(diǎn)多就得起床去公司,晚上七八點(diǎn)才能下班。一般吃完飯后冉某會(huì)去健身,晚上空閑、心情好的時(shí)候也會(huì)唱一下歌。”他回憶,冉某身體很健康,加上平時(shí)健身,沒聽說患過什么疾病,“但我不清楚他有沒有家族遺傳疾病。”

李清告訴北青報(bào)記者,在平日聊天時(shí),能感覺到冉某很討厭違章、變道、超速等違規(guī)違法行為。雖然年齡比自己小,冉某卻常常承擔(dān)著安慰鼓勵(lì)朋友的角色。“他很會(huì)照顧人,前段時(shí)間我心情不太好,感覺心里有點(diǎn)慌,就約他出來聚聚。他比我年紀(jì)小,卻安慰我不要想太多,最后還主動(dòng)去買單。”

現(xiàn)在他還能清楚地記起,冉某的最后一條朋友圈狀態(tài)是在健身時(shí)拍攝的照片。在那張照片中,冉某將戴著保護(hù)手套的左小臂彎起,做出一個(gè)健身動(dòng)作。“照片是半個(gè)月前發(fā)出來的,當(dāng)時(shí)我看到他這個(gè)練啞鈴的照片,還在跟他開玩笑。”李清說,事發(fā)后自己第一時(shí)間聯(lián)系了冉某家屬,“事發(fā)突然,家屬失去至親后,情緒過于悲痛,加上要面對(duì)外界輿論,也感到有很大壓力。”

轎車司機(jī)丈夫:

保留追究損害妻子名譽(yù)的權(quán)利

22路公交車墜江事故發(fā)生后,一則現(xiàn)場(chǎng)視頻被傳到網(wǎng)上。視頻顯示,事故發(fā)生后,一輛紅色轎車停靠在路邊,車頭部分有明顯的撞擊痕跡,還在冒著煙,并且有部分零部件掉落。而一位疑似小轎車駕駛員的女士正坐在路邊,腳上還穿著粗高跟皮靴。此后,有媒體報(bào)道稱:“22路公交車系與逆行轎車相撞后墜江。據(jù)了解,涉事轎車駕駛員鄺某娟今年36歲,已有6年駕齡,在此次事故中軟組織受傷,事后被送往醫(yī)院接受治療,并被警方控制。”

不少網(wǎng)友在看到上述視頻及報(bào)道后,將攻擊矛頭指向了涉事轎車女司機(jī),譴責(zé)其逆行引發(fā)車禍,并表示開車時(shí)不應(yīng)該穿高跟鞋,甚至有網(wǎng)友對(duì)其進(jìn)行批評(píng)。隨著警方28日下午發(fā)布的通報(bào),事件迎來反轉(zhuǎn)。

10月29日,涉事女司機(jī)的丈夫熊先生在接受媒體采訪時(shí)稱,事發(fā)當(dāng)天,他接到一位自稱跟在其妻子車后的司機(jī)電話,才知道妻子出了車禍。得知妻子只是受了輕傷,熊先生暫時(shí)放下了心,并立即趕往醫(yī)院。但趕到醫(yī)院后卻發(fā)現(xiàn),妻子已被警方控制。此后,他注意到網(wǎng)上有消息稱妻子逆行,是肇事者。

熊先生對(duì)此表示很氣憤,“我們才是受害者,為什么冤枉我們。這些人不知道事情的真相就瞎傳,傷到人的自尊心。”熊先生說,他理解網(wǎng)友,但不能接受(網(wǎng)絡(luò)暴力),希望冤枉妻子的媒體可以公開道歉。“面對(duì)這次事故,這么多人遇難,我很悲痛,希望有關(guān)部門早日公布調(diào)查結(jié)果,還我妻子一個(gè)清白。”

熊先生說,現(xiàn)在他最擔(dān)心的還是妻子,沒心情與當(dāng)初冤枉妻子的人理論,但會(huì)保留追究相關(guān)者損害妻子名譽(yù)的權(quán)利。對(duì)于部分網(wǎng)友談及“女司機(jī)”就充滿輕視的刻板印象,熊先生坦言,妻子已有6年駕齡,自家的車買了4年多,也一直都是妻子在開,“她的開車技術(shù)比我還好些”。

失聯(lián)者家屬:

墜江公交車上或有一家4口

29日,北青報(bào)記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到此次事故中的失聯(lián)人員家屬熊女士。據(jù)熊女士介紹,28日上午,自己的侄女熊晶(化名)和其婆婆,帶著一雙兒女去江對(duì)岸萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)玩。按照平時(shí)習(xí)慣,她們往返都會(huì)乘坐22路公交車。上午10點(diǎn)多,家里人聽說22路公交車出了事,就趕緊聯(lián)系熊晶,結(jié)果電話一直打不通。此后,家屬趕往事故現(xiàn)場(chǎng)求助,通過辨認(rèn)確定現(xiàn)場(chǎng)打撈上來的兩具遺體中有一名正是熊晶。熊女士告訴北青報(bào)記者,熊晶今年25歲,兩個(gè)孩子一個(gè)3歲另一個(gè)只有1歲。現(xiàn)在除了熊晶外,孩子和老人還沒有消息,家里人都在焦急地等待救援進(jìn)展。

公交車墜江事故發(fā)生后,重慶萬(wàn)州當(dāng)?shù)匾恢庇邢⒎Q,萬(wàn)州高級(jí)中學(xué)一學(xué)生在事故發(fā)生后成功跳窗游到岸邊。29日下午,北青報(bào)記者就此事采訪了重慶市萬(wàn)州高級(jí)中學(xué),對(duì)方表示該校并無學(xué)生在此次事故中失蹤,至于網(wǎng)傳該校一學(xué)生在事故中幸存的消息更是謠言。

本版文/本報(bào)記者 孔令晗 張香梅

實(shí)習(xí)生 張夕 戴幼卿 任英楠 施世泉

供圖/新華社 公羊救援隊(duì)

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