特斯拉近期在中國(guó)市場(chǎng)傳來(lái)一系列利好消息,令其股價(jià)在4月29日大漲超15%,市值一夜之間猛增821億美元,約合人民幣5944億元。作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)備受關(guān)注。與此同時(shí),特斯拉CEO馬斯克的一次神秘訪華之旅,更是引發(fā)了各方猜測(cè)。
4月28日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心,發(fā)布了首批汽車(chē)數(shù)據(jù)處理安全要求合規(guī)檢測(cè)結(jié)果。特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的全部車(chē)型,成為唯一符合該項(xiàng)要求的外資車(chē)企。這意味著,特斯拉有望解除此前在中國(guó)部分城市遭遇的禁行禁停限制,為其進(jìn)一步開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)掃清障礙。
作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一,中國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。特斯拉在華的良好表現(xiàn),有望助其搶占更多市場(chǎng)份額。據(jù)Statista數(shù)據(jù)顯示,2022年特斯拉在中國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)到43.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%。而在剛剛過(guò)去的一季度,特斯拉上海工廠的產(chǎn)量已達(dá)到18.22萬(wàn)輛,創(chuàng)下單季度產(chǎn)量新高。種種跡象表明,中國(guó)市場(chǎng)已成為特斯拉全球布局的核心。而此番順利通過(guò)數(shù)據(jù)合規(guī)檢測(cè),無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的地位。
除了在產(chǎn)銷(xiāo)方面的亮眼表現(xiàn),特斯拉還希望借助其FSD(完全自動(dòng)駕駛)系統(tǒng),在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的突破。日前,馬斯克在社交平臺(tái)上表示,特斯拉可能很快向中國(guó)用戶提供FSD服務(wù)。作為特斯拉的看家本領(lǐng),F(xiàn)SD系統(tǒng)代表了全自動(dòng)駕駛的發(fā)展方向。如果能在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)落地,無(wú)疑將為特斯拉帶來(lái)巨大的想象空間。
然而,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),特斯拉還需跨過(guò)數(shù)據(jù)安全這道坎。據(jù)悉,特斯拉已經(jīng)與百度達(dá)成合作,計(jì)劃通過(guò)雙方在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作,推動(dòng)FSD在中國(guó)的部署。但業(yè)內(nèi)人士指出,考慮到中國(guó)復(fù)雜的道路狀況,海量的本地駕駛數(shù)據(jù)對(duì)于算法訓(xùn)練至關(guān)重要。目前,特斯拉在華收集的駕駛數(shù)據(jù)均存儲(chǔ)于上海,并未傳輸至美國(guó)。這意味著,如何在合規(guī)的前提下,更好地利用數(shù)據(jù)完善算法,將是特斯拉能否成功推出FSD的關(guān)鍵。
馬斯克此番訪華,亦被外界解讀為就FSD落地及數(shù)據(jù)問(wèn)題展開(kāi)磋商。盡管行程短暫,但馬斯克與中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)的會(huì)面,釋放出了積極信號(hào)。作為中國(guó)主要的對(duì)外經(jīng)貿(mào)促進(jìn)機(jī)構(gòu),中國(guó)貿(mào)促會(huì)在推動(dòng)中外企業(yè)合作方面具有重要作用。馬斯克此行,或許代表著特斯拉與中方就FSD合作舉行了建設(shè)性對(duì)話,為未來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
縱觀特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的布局,可以看出其對(duì)這個(gè)全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的重視程度。從上海超級(jí)工廠的建設(shè),到積極適應(yīng)監(jiān)管要求,再到與本土企業(yè)開(kāi)展合作,特斯拉正在多方面深耕中國(guó)市場(chǎng)。而馬斯克此番短暫訪華,更像是這盤(pán)大棋中的一步妙招,為特斯拉在華的未來(lái)發(fā)展布局。
站在更高的層面看,特斯拉在華的成功,也印證了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要性。隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,中國(guó)不僅是全球最大的消費(fèi)市場(chǎng),更成為引領(lǐng)行業(yè)變革的風(fēng)向標(biāo)。對(duì)于包括特斯拉在內(nèi)的全球車(chē)企而言,在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn),將很大程度上決定其在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中的位置。
當(dāng)然,在國(guó)際關(guān)系復(fù)雜多變的大背景下,特斯拉在華的發(fā)展仍面臨諸多不確定性。中美兩國(guó)在貿(mào)易、科技等領(lǐng)域的摩擦,都可能對(duì)在華美企產(chǎn)生影響。如何在復(fù)雜的地緣政治環(huán)境中尋求平衡,維護(hù)在華利益,考驗(yàn)著馬斯克的智慧和魄力。
總的來(lái)看,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的最新進(jìn)展,為其全球布局注入了強(qiáng)心劑。而馬斯克此番訪華,更像是這盤(pán)大棋中的關(guān)鍵一步。站在新能源汽車(chē)變革的風(fēng)口浪尖,特斯拉正駕馭著中國(guó)市場(chǎng)這艘巨輪,乘風(fēng)破浪,向著未來(lái)航行。下一步,特斯拉能否繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),F(xiàn)SD能否在中國(guó)市場(chǎng)成功落地,這場(chǎng)博弈的結(jié)果值得期待。
本文源自:金融界