雷軍火成車展行走的頂流 互聯(lián)網(wǎng)大佬引爆流量戰(zhàn)
近年來，大型車展總伴隨著熱點(diǎn)事件，如特斯拉車主的“車頂維權(quán)”、寶馬MINI的“冰淇淋門”，這些事件的關(guān)注度甚至超過了車展中的汽車。
北京車展于4月25日盛大開幕，這是繼四年后重歸舞臺的年度最大車展，同時(shí)也是今年首個(gè)重要車展，對全年車市走向具有顯著的風(fēng)向標(biāo)意義。展會規(guī)模宏大，總面積達(dá)23萬平方米，吸引國內(nèi)外知名汽車及零部件制造商共1500余家參展。現(xiàn)場全球首發(fā)車型117款（其中跨國公司全球首發(fā)30款），概念車41款，新能源車型高達(dá)278款。
首日現(xiàn)場人潮涌動(dòng)，氣氛熱烈。尤為引人注目的是，今年海外觀眾人數(shù)顯著增加。
然而，本屆北京車展的焦點(diǎn)并非新車發(fā)布，而是兩位炙手可熱的“網(wǎng)紅企業(yè)家”——小米創(chuàng)始人雷軍和360創(chuàng)始人周鴻祎。
雷軍與周鴻祎堪稱當(dāng)前車壇最受矚目的互聯(lián)網(wǎng)“大佬”。前者近一個(gè)月前推出了備受矚目的小米SU7；后者因打算出售邁巴赫轉(zhuǎn)投國產(chǎn)新能源車，成為各車企競相贈車的對象。
北京車展中，小米汽車首次亮相，雷軍親臨發(fā)布會現(xiàn)場。小米展臺人氣爆棚，發(fā)布會期間通道被人群擠滿，會后由于參觀者眾多，展臺不得不采取限流措施。
雷軍的行程更是引發(fā)熱議。發(fā)布會后，他相繼走訪了比亞迪方程豹、奔馳、理想、蔚來、小鵬等展臺，與王傳福、李斌、李想、何小鵬等業(yè)界領(lǐng)袖深入交談。雷軍所至之處，皆引來大量圍觀。
除了雷軍，周鴻祎在車壇的熱度同樣不減。他與投資的哪吒汽車互動(dòng)頻繁，引發(fā)廣泛關(guān)注。北京車展期間，周鴻祎不僅親臨哪吒汽車展臺，還參觀了蔚來、理想、猛士、極氪等多家品牌，與尹同躍等車企高層進(jìn)行了交流。