本田將投110億美元建廠 打造北美電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈中心
本田將投110億美元建廠
本田汽車于4月25日宣布，將攜手合作伙伴在加拿大投入110億美元建設(shè)一座電動汽車中心。本田將投110億美元建廠，此中心旨在構(gòu)建一個(gè)囊括生產(chǎn)至配套服務(wù)的“綜合性的電動汽車價(jià)值鏈”，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。
項(xiàng)目規(guī)劃包括新建汽車裝配廠、電池制造廠及一系列配套基礎(chǔ)設(shè)施，以全力支持全電車型和燃料電池車的開發(fā)與生產(chǎn)。
4月26日消息，據(jù)外電報(bào)道，本田今天宣布將斥資110億美元擴(kuò)大其在北美的電動汽車制造業(yè)務(wù)。
這家日本汽車制造商已經(jīng)在美國、墨西哥和加拿大擁有多家工廠，而最后一家工廠將從擴(kuò)張中受益，計(jì)劃在安大略省建設(shè)四家電動汽車相關(guān)工廠。
本田表示，已開始評估其所謂的“創(chuàng)新且對環(huán)境負(fù)責(zé)”的電動汽車工廠和位于安大略省阿利斯頓的獨(dú)立電動汽車電池工廠的要求，該工廠已經(jīng)是本田現(xiàn)有的兩個(gè)加拿大制造工廠的所在地。
此外，該汽車制造商還希望建立另外兩個(gè)工廠作為合資企業(yè)。其中之一將是一家加工陰極活性材料及其前體（鎳和錳等與鋰離子電池中的鋰結(jié)合的各種元素）的工廠，與韓國電池材料和化學(xué)公司 POSCO Future M 合作建立。本田將投110億美元建廠。
浦項(xiàng)制鐵已經(jīng)與通用汽車合作，在魁北克省貝坦庫爾建立另一家合資電池前體材料工廠，預(yù)計(jì)將于2026年投入運(yùn)營。
第二家合資企業(yè)將與旭化成合作，生產(chǎn)電池隔膜，這種材料將陽極和陰極分開。這兩家合資企業(yè)的地點(diǎn)尚未公布。
本田預(yù)計(jì)將于2028年開始在安大略省生產(chǎn)電動汽車，并表示該組裝廠將具備每年生產(chǎn)24萬輛電動汽車的能力。同時(shí)，該電池工廠規(guī)劃年產(chǎn)量為36GWh。
本田首席執(zhí)行官三部敏博 (Toshihiro Mibe) 表示：本田在實(shí)現(xiàn) 2050 年碳中和目標(biāo)的全球舉措方面正在取得進(jìn)展。在北美，繼在美國建立電動汽車生產(chǎn)系統(tǒng)能力的舉措之后，我們現(xiàn)在將在加拿大和安大略省政府的支持下開始正式討論在加拿大建立全面的電動汽車價(jià)值鏈。我們將加強(qiáng)我們的電動汽車供應(yīng)系統(tǒng)和能力，著眼于北美未來電動汽車需求的增長。
本田對電動汽車制造的這些投資，除了花費(fèi) 7 億美元對俄亥俄州的一些工廠進(jìn)行電氣化改造外，還包括與 LG Energy Solutions 位于俄亥俄州的合資電池工廠，該工廠的成本已上升至 44 億美元。
本田表示，預(yù)計(jì)將于2025年底在俄亥俄州開始生產(chǎn)一款電動轎車，并于今年早些時(shí)候在俄亥俄州的CES上展示。該品牌目前有一款面向美國市場的電動汽車——本田Prologue，它共享通用汽車的Ultium平臺之一。它還與索尼合作開發(fā)Afeela品牌的電動汽車。本田將投110億美元建廠。