3月31日民航進(jìn)入夏航季 多城市機(jī)票價(jià)格低于高鐵
自2024年3月31日至2024年10月26日，中國民航開始執(zhí)行本年度夏秋季航班計(jì)劃。數(shù)據(jù)顯示，新航季計(jì)劃航班量持續(xù)增長，主要增長在北京、上海、廣州等大城市。國際航班繼續(xù)恢復(fù)，計(jì)劃航班量有望回到2019年的八成左右。從價(jià)格來看，航班換季前后北京-西安、上海-長沙等航線機(jī)票價(jià)格低于高鐵，旅客可撿漏出游。
（圖片來自視覺中國）
北上廣深等干線機(jī)場航線加密 旅游城市小機(jī)場新開航線
記者了解到，我國民航系統(tǒng)每年都要進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整，每年3月的最后一個完整周的星期日至10月的最后一個完整周的星期六，執(zhí)行夏秋季航班計(jì)劃；10月的最后一個完整周的星期日至第二年3月的最后一個完整周的星期六，執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃。航班換季主要是考慮到不同旅游目的地淡旺季的調(diào)整，以及航空公司對前一季航班市場反饋的需求。
近日，南航、海航等多個航司公布了新航季航班計(jì)劃，北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、昆明、杭州、西安、武漢等城市航班量增長。
除大城市間的航線加密外，部分旅游城市的小機(jī)場也新開和恢復(fù)了航線。例如，川航將在成都新開了直飛大理、稻城、揚(yáng)州、阿勒泰、敦煌等航線，祥鵬航空新開麗江=貴陽=寧波、大理=遵義茅臺=寧波等航線，進(jìn)一步完善東西部地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，也讓這些小機(jī)場迎來更多旅客，獲得“出圈”的機(jī)會。
國際航班有望恢復(fù)至2019年八成左右 新增多個旅游目的地
據(jù)專業(yè)人士介紹，國際航班計(jì)劃航班量有望回到2019年的八成左右，實(shí)際執(zhí)飛航班量仍要看旅客需求。從航線來看，國際航班仍以飛往東南亞地區(qū)為主，如泰國、馬來西亞、新加坡等。目前，這三個熱門出境目的地已免簽，出發(fā)地、航班量增加，讓旅客隨時開啟說走就走的旅行。在去哪兒平臺上，清明期間北京飛往曼谷、吉隆坡含稅機(jī)票價(jià)格在850元左右；擁有陳旭年文化街、樂高樂園的馬來西亞新山，從上海直飛含稅機(jī)票價(jià)格不到800元；從昆明飛往泰國甲米、清邁、清萊，馬來西亞檳城、新山等小眾目的地，直飛含稅機(jī)票價(jià)格均在1000以內(nèi)。
從區(qū)域來看，飛往北美洲、中亞區(qū)域的航班量增長較明顯，換季后，中美雙方航空公司共可運(yùn)營每周100班定期客運(yùn)航班。飛往非洲、西亞、中亞地區(qū)的航班已恢復(fù)至2019年同期水平。從國家來看，飛往新加坡、澳大利亞、阿聯(lián)酋、英國、意大利、新西蘭、土耳其、卡塔爾、埃及等22個國家的航班量已超過2019年同期。飛往歐洲的航班量盡管尚未完全恢復(fù)，但新航季也新開了北京飛往布達(dá)佩斯、雅典、日內(nèi)瓦等城市的航班，旅客可前往的目的地更多了。
航班換季前后“撿漏”低價(jià)票 多城市機(jī)票價(jià)格低于高鐵
每年航班換季前后，機(jī)票價(jià)格相對較低，是旅客出游的好時機(jī)。在某機(jī)票出售平臺上，3月底北京飛往海口、西安、三亞、哈爾濱，上海飛往長沙、南昌、濟(jì)南，廣州飛往上海、南京、廈門，成都飛往長沙、麗江，杭州飛往昆明、北京，昆明飛往成都、珠海，武漢飛往南寧、寧波等，機(jī)票價(jià)格均在300元以下（不含機(jī)建燃油費(fèi)用），低于高鐵價(jià)格。（來源：海報(bào)新聞）