蘋果將允許歐盟網頁下載應用，首個共享充電寶公約推出，微軟默認不主推Edge
今天是 3 月 12日
農歷二月初三
小米 SU7 發布會定檔了
官方說是在 3 月 28 日
吊了大家這么久
總算有點進度了
有分析師說賣 22 — 26 萬
你覺得會賣多少錢？
下面是今天的其他大新聞
蘋果表示，WebDistribution 將于今年春季晚些時候通過軟件更新推出。開發者還可在第三方的 " 替代應用市場 " 提供其應用程序，而不必通過 AppStore ，并能夠以任何方式直接向用戶提供促銷活動。
這兩項變更對歐盟的蘋果用戶立即生效。
：啥時候我能享受到這權益啊？
（ IT 之家 ）3 月 12 日消息，3 月 11 日，深圳市消委會發布深圳市共享充電寶行業自律公約，對深圳市共享充電寶行業計價時間進行了統一與細化，要求商家承諾，充電寶租借免費時長不少于 5 分鐘。
租借的計價時間單位不超過半小時；因所在地難以及時歸還充電寶時，企業核實后可暫停計費等內容。
目前街電、搜電、來電、倍電、怪獸、美團、瞎充 7 家共享充電寶企業已簽署自律公約，承諾并已基本按照自律公約內容履行。
：建議再限定個最低充電功率。
# 微軟更改默認瀏覽器不再主推 Edge
（ IT 之家 ）微軟為了在歐洲市場遵守《 數字市場法案 》（ DMA ），在同意卸載 OneDrive 應用同時，還將調整更改默認瀏覽器窗口，不再凸顯推廣 Edge 瀏覽器，而是和 Chrome 等瀏覽器一視同仁。
Windows 10 和 Windows 11 系統用戶目前嘗試更改默認瀏覽器時候，在彈出的切換窗口中會顯示 " 推薦應用 / 精選應用 "，顯示 Microsoft Edge 瀏覽器，并標榜來自微軟的瀏覽器能提供更豐富的在線功能，滿足用戶的多元化需求。
：要說用著順手，我還是選 Chrome。
# 梅賽德斯 - 奔馳 CEO 呼吁歐盟降低對華電動汽車關稅
（ IT 之家 ）3 月 12 日消息，英國《 金融時報 》北京時間今日午間刊登了對梅賽德斯 - 奔馳 CEO 康林松（ Ola K ? llenius ）的采訪，康林松呼吁歐盟降低從中國進口電動汽車的關稅。
康林松直言 " 不要提高關稅 "，并自稱逆向思維者，認為應當降低現有的關稅。他認為向歐洲出口的中國公司是 " 競爭的自然發展 "，當地車企需要以更好的產品、更好的技術、更高的敏捷性來應對。
報道稱，目前中國電動汽車在出口到歐洲時要支付 10% 的關稅。歐洲汽車制造商向中國出口汽車時要支付 15% 的關稅。
?????
：看來是想往中國再多賣點車。。。
