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【CNMO新聞】雖然龍年才剛到來不久，但是新的一年國內新能源車企之間的戰(zhàn)爭就已經開啟。截至2月19日下午17點，已經有四家車企的10萬元級別入門車型開啟了降價，最低價格來到了7.39萬元。

比亞迪官宣降價

打響龍年降價第一槍的是比亞迪。2月19日上午，比亞迪官方宣布，將推出秦PLUS/驅逐艦05榮耀版車型，新車售價相比之前進一步降低，最低來到了7.98萬元，想比當初耳熟能詳的“998”再降2萬元，并且打出了“電比油低”的口號，勢必要搶奪A級燃油車的市場。

五菱星光官宣降價

在比亞迪宣布降價后不久，作為一直對標秦PLUS的五菱星光也開啟了降價，其中五菱星光150km進階版車型價格從此前的10.58萬元降至9.98萬元，雖然價格比不上最低7.98萬元的55km版秦PLUS，但是比120km版秦PLUS更便宜點，和驅逐艦05 120km版本價格一致。

長安啟源官宣降價

在看到同行都降價后，長安啟源也坐不住了，旗下兩款車型長安啟源Q05和長安啟源A05也宣布跟進降價，最低7.39萬元起，還在海報上模仿比亞迪的風格，打出了“電比油低！低！低！”的口號，叫板意味十分明顯。

北京現代官宣降價

而除了上述三家外，以燃油車為主的北京現代也選擇參戰(zhàn)，從其公布的海報上可知，旗下全新伊蘭特車型也選擇降價，最低7.58萬元起，并且同樣將矛頭對準了比亞迪，喊出了「油“比”電強」的口號，其中的“比”字還特地標注了雙引號，啥意思想必大家一眼便知。

不得不說，比亞迪選擇在新的一年帶頭“掀桌子”后，接下來的各家車企都將選擇跟還是不跟，在比亞迪的帶動下，2024年國內車企變革或將加速進行。