萬(wàn)人蹦迪嗨翻雪鄉(xiāng) 2元“移動(dòng)夜店”站站爆滿：-20℃去東北蹦最野的迪
哈爾濱索菲亞廣場(chǎng)，MC老關(guān)身穿花棉襖，拿著話筒，邀請(qǐng)一位來(lái)旅游的女生坐上“哈拉濱BUS”。
寒冬之夜，當(dāng)多數(shù)人選擇窩在家中取暖時(shí)，有這樣一群年輕人，他們來(lái)到-20℃的東北戶外，激情澎湃地蹦野迪，感受這個(gè)城市的煙火氣。
在距離哈爾濱300多公里外的老禿頂子山下，甚至出現(xiàn)了萬(wàn)人戶外蹦野迪的神級(jí)現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解，萬(wàn)人蹦野迪是雪鄉(xiāng)景區(qū)打造的特色文旅項(xiàng)目。大海林林業(yè)局宣傳部部長(zhǎng)趙冬梅表示，結(jié)合雪鄉(xiāng)特殊的天氣條件和風(fēng)貌，他們希望該項(xiàng)目能讓游客在寒冬大雪中也玩得嗨。
哈爾濱
“2元公交”站站爆滿
“站票2元，卡座2元，舞池也2元。”只要付2元，就能體驗(yàn)一場(chǎng)酣暢淋漓的公交車蹦迪。最近，哈爾濱一輛極具吸睛體質(zhì)的蹦迪公交車在各大社交媒體上被頻頻曝光。
“散場(chǎng)”時(shí)間不固定
紅底花棉襖紋樣的公交車身，濃郁的東北風(fēng)情，與熱情、奔放的城市氣質(zhì)緊密貼合。
老關(guān)是蹦迪公交的組織者，對(duì)于“花棉襖風(fēng)”的設(shè)定，他說(shuō)：“我們走的是中國(guó)風(fēng)路線。很多人會(huì)覺得花棉襖土氣，但在我看來(lái)，時(shí)尚會(huì)過時(shí)，中國(guó)風(fēng)永遠(yuǎn)不過時(shí)。”
再望向車內(nèi)，五顏六色的炫彩燈光撲朔迷離，音樂持續(xù)響徹車廂。年輕人揮舞著熒光棒，抖動(dòng)著身體，車輪都隨之上下顛簸。
老關(guān)時(shí)不時(shí)開嗓喊麥，熱情地與眾人互動(dòng)：“我最愛的城市是——”話筒轉(zhuǎn)向人群，總能迎來(lái)眾人發(fā)自肺腑的回應(yīng)“哈爾濱！”
每個(gè)周末的晚上7點(diǎn)左右，這輛蹦迪公交就會(huì)出現(xiàn)在這座城市中，師大夜市、中央大街……蹦迪公交穿梭于幾個(gè)熱門打卡地，環(huán)線行駛。
蹦迪公交的“散場(chǎng)”時(shí)間并不固定，通常會(huì)持續(xù)三四個(gè)小時(shí)，最晚的一次，人群嗨到了12點(diǎn)。
這輛公交車一次最多可以容納約40人，每次站點(diǎn)停靠約10分鐘，幾乎站站爆滿。據(jù)老關(guān)觀察，多數(shù)參與的人是外地游客。
每次在站臺(tái)停靠期間，老關(guān)都會(huì)引導(dǎo)大家下車蹦迪，他期望這種狂歡的氛圍能吸引更多路人參與。
老關(guān)告訴北京青年報(bào)記者，蹦迪公交有時(shí)也會(huì)吸引一些中老年人。“你讓我也上唄，我年輕時(shí)也蹦迪。”但老關(guān)總會(huì)委婉拒絕：“雖然蹦迪公交車車速緩慢，但我還是怕他摔著、碰著。”
蹦迪公交系定制
在贊成、支持的聲音外，也有人表示質(zhì)疑和不理解，他們覺得這只是一場(chǎng)商業(yè)策劃活動(dòng)，或是擔(dān)心公交車上蹦迪的安全問題。
其實(shí)，在國(guó)內(nèi)，公交車蹦迪并不罕見。此前，湖南、廈門、成都等城市也曾出現(xiàn)類似的公交車蹦迪活動(dòng)，老關(guān)最初的靈感正來(lái)源于此。
老關(guān)平時(shí)做些小生意，蹦迪公交是他與公交公司合作，專門承包、定制的一輛車。
老關(guān)澄清道，他們是無(wú)任何商業(yè)行為的，蹦迪公交車的收費(fèi)和正常公交價(jià)格一樣，僅要2元。
老關(guān)坦言，其實(shí)2元是個(gè)“噱頭”，“就是個(gè)保險(xiǎn)錢，我在包車初期便為整個(gè)車買了保險(xiǎn)，以確保參與者的安全。”
而在創(chuàng)造體驗(yàn)感的同時(shí)，老關(guān)也格外注重行駛安全問題。
目前，蹦迪公交車時(shí)速在20至30公里。最近，考慮到用電安全，老關(guān)特意將車內(nèi)裝飾掛燈摘下。
至于司機(jī)，老關(guān)說(shuō)，雖然車內(nèi)熱鬧至極，但公交車司機(jī)卻相當(dāng)專業(yè)和專注。“可以說(shuō)是‘兩耳不聞窗外事，一心只想開好車’。”
有趣的是，之所以選擇公交車作為“移動(dòng)夜店”，老關(guān)有自己獨(dú)到的想法與考量。
他想宣傳一種城市公交文化，“不僅是倡導(dǎo)綠色出行，我想讓大家知道，坐公交也有很強(qiáng)的娛樂性。”
蹦迪公交從7月首次發(fā)車，一直持續(xù)至今。
起初，這節(jié)車廂只是老關(guān)和幾位好友的主場(chǎng)，如今它已火爆全網(wǎng)。很多路人在東北-20℃的戶外等待，期盼著下一趟蹦迪公交上能有空出的座位。
發(fā)揚(yáng)“東北蹦迪文化”
每次，當(dāng)公交蹦迪活動(dòng)快結(jié)束時(shí)，都會(huì)有一個(gè)大合唱環(huán)節(jié)，那是老關(guān)感觸最深的時(shí)刻。
大家走下車廂，跟隨老關(guān)一起演唱?jiǎng)⑷粲⒌摹逗髞?lái)》，人們臉上還蕩漾著盡興之后留下的愉悅，還有一絲依依惜別的感傷。
提及動(dòng)機(jī)，老關(guān)輕松地表示：“很簡(jiǎn)單，因?yàn)槲覠釔圻@個(gè)城市。”
今年年底前，老關(guān)計(jì)劃在吉林和長(zhǎng)春舉辦一場(chǎng)蹦迪公交活動(dòng)。
老關(guān)還記得一位粉絲特意從海南追隨而來(lái)的場(chǎng)景，“他跨越如此遠(yuǎn)的距離，只是為了體驗(yàn)、支持我的活動(dòng)，后來(lái)還領(lǐng)著他的小伙伴一起來(lái)，這讓我格外感動(dòng)。”
不過，更令他感觸至深的是，因?yàn)檫@座城市的包容，才讓公交蹦迪文化能廣為傳播，成為一股熱潮。
老關(guān)回憶說(shuō)，最初，蹦迪公交車停靠在中央大夜亭，旁邊就有交警。但他們并沒有遭到驅(qū)趕，而是會(huì)被友善地提醒：“可以待一小會(huì)兒。”
而在其他景點(diǎn)停靠時(shí)，相關(guān)執(zhí)法人員也會(huì)友好地告知：“你們可以停留5分鐘。”對(duì)于老關(guān)來(lái)說(shuō)，這是一種莫大的支持。
老關(guān)是個(gè)85后，在他的記憶中，老一輩鄉(xiāng)親們都習(xí)慣稱家鄉(xiāng)為“哈（hǎ）拉濱”，因此，在給公交起名時(shí)，他便延續(xù)了這種叫法，將公交命名為“哈拉濱BUS”。
“以前哈爾濱被譽(yù)為時(shí)尚之都、東方巴黎，現(xiàn)在一說(shuō)哈爾濱，有人會(huì)說(shuō)土。我想通過活動(dòng)，再次讓這個(gè)城市變得時(shí)尚一點(diǎn)、潮流一點(diǎn)。”
雪鄉(xiāng)
野地蹦迪現(xiàn)場(chǎng)“過年”
如果說(shuō)蹦迪公交是一個(gè)“小而美”的狂歡派對(duì)，那么在雪鄉(xiāng)的戶外，眾人蹦野迪的規(guī)模簡(jiǎn)直堪比一場(chǎng)大型演唱會(huì)。
-29℃仍游人如織
12月的中下旬，黑龍江多地的氣溫跌至-29℃。而位于牡丹江市海林市西南部的雪鄉(xiāng)風(fēng)景區(qū)內(nèi)人潮如織的盛況，與冰天雪地形成鮮明對(duì)比，氣氛異常熱烈火爆。
民俗街盡頭的大舞臺(tái)上，DJ扯著嗓子高呼“three、two、one”。
緊接著，細(xì)密勁爆的鼓點(diǎn)傳來(lái)，節(jié)奏明快而干脆。放眼臺(tái)下，人群密集，幾個(gè)“顯眼包”甚至高高地坐在同伴的肩膀上。
天空中不斷飄下細(xì)雪，大家從頭到腳全副武裝，即便發(fā)絲和帽子已經(jīng)結(jié)了冰，但人們的熱情卻絲毫不減。
最前排的年輕游客格外興奮，他們雙手緊握半米高的白色圍欄，應(yīng)和著DJ，高喊著口號(hào)。他們有節(jié)律地晃動(dòng)著，盡情釋放青春的活力與熱情。
省外游客占比近八成
“自11月10日開園以來(lái)，截至12月19日，雪鄉(xiāng)景區(qū)共接待游客超36萬(wàn)人次，連續(xù)25天日接待游客超過萬(wàn)人次，較往年同期呈倍數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”龍江森工集團(tuán)大海林局公司副經(jīng)理劉忠才向北青報(bào)記者介紹。
據(jù)悉，到雪鄉(xiāng)游玩的省外游客占比79%，廣東、浙江、江蘇、湖南等省份的游客占多數(shù)。有網(wǎng)友戲稱，現(xiàn)在每天有兩萬(wàn)“南方小土豆”在冰雪大世界蹦迪，還有一萬(wàn)“南方小土豆”在雪鄉(xiāng)戶外蹦迪，哈爾濱每天都像在過年。
“蹦一場(chǎng)下來(lái)就熱了”
晚上八點(diǎn)鐘，雪鄉(xiāng)露天蹦野迪散場(chǎng)，游客們熙熙攘攘地漸次散去。
然而，從他們輕快的步伐和高亢的談笑聲中，可以明顯感受到人群之中仍升騰著一股意猶未盡的興奮勁。
兩位從無(wú)錫趕來(lái)的游客告訴北青報(bào)記者，她們刷到雪鄉(xiāng)萬(wàn)人蹦迪的短視頻，立刻就被這場(chǎng)狂歡吸引而來(lái)。
“現(xiàn)場(chǎng)氛圍特別好，簡(jiǎn)直像過年一樣！”她們激動(dòng)地分享著。
一位阿姨在觀看蹦迪視頻后留言：“為什么我六十多歲看了也想一起嗨，真好玩！”
H是雪鄉(xiāng)的駐場(chǎng)DJ，他說(shuō)，“現(xiàn)場(chǎng)氛圍太嗨了，蹦一場(chǎng)下來(lái)就熱了，前段時(shí)間每天下來(lái)都會(huì)流汗。回去了之后依然很興奮，大概得冷靜一個(gè)多小時(shí)才能慢慢緩下來(lái)。”
大海林林業(yè)局宣傳部部長(zhǎng)趙冬梅在接受北青報(bào)記者采訪時(shí)表示，考慮到雪鄉(xiāng)的特殊天氣條件，如何讓游客在雪中有很高的游覽體驗(yàn)一直是個(gè)難題。蹦野迪算是應(yīng)運(yùn)而生。趙冬梅說(shuō)：“在采用這一形式之前，我們?cè)囘^點(diǎn)燃篝火，讓游客們圍著跳舞。然而，由于大風(fēng)天氣的影響，這種方式存在一定的危險(xiǎn)性，因此我們決定將景區(qū)戶外娛樂活動(dòng)改為純野地蹦迪。顯然，這激發(fā)了游客們更高漲的熱情。”
哈爾濱索菲亞廣場(chǎng)，MC老關(guān)身穿花棉襖，拿著話筒，邀請(qǐng)一位來(lái)旅游的女生坐上“哈拉濱BUS”。
寒冬之夜，當(dāng)多數(shù)人選擇窩在家中取暖時(shí)，有這樣一群年輕人，他們來(lái)到-20℃的東北戶外，激情澎湃地蹦野迪，感受這個(gè)城市的煙火氣。
在距離哈爾濱300多公里外的老禿頂子山下，甚至出現(xiàn)了萬(wàn)人戶外蹦野迪的神級(jí)現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解，萬(wàn)人蹦野迪是雪鄉(xiāng)景區(qū)打造的特色文旅項(xiàng)目。大海林林業(yè)局宣傳部部長(zhǎng)趙冬梅表示，結(jié)合雪鄉(xiāng)特殊的天氣條件和風(fēng)貌，他們希望該項(xiàng)目能讓游客在寒冬大雪中也玩得嗨。
哈爾濱
“2元公交”站站爆滿
“站票2元，卡座2元，舞池也2元。”只要付2元，就能體驗(yàn)一場(chǎng)酣暢淋漓的公交車蹦迪。最近，哈爾濱一輛極具吸睛體質(zhì)的蹦迪公交車在各大社交媒體上被頻頻曝光。
“散場(chǎng)”時(shí)間不固定
紅底花棉襖紋樣的公交車身，濃郁的東北風(fēng)情，與熱情、奔放的城市氣質(zhì)緊密貼合。
老關(guān)是蹦迪公交的組織者，對(duì)于“花棉襖風(fēng)”的設(shè)定，他說(shuō)：“我們走的是中國(guó)風(fēng)路線。很多人會(huì)覺得花棉襖土氣，但在我看來(lái)，時(shí)尚會(huì)過時(shí)，中國(guó)風(fēng)永遠(yuǎn)不過時(shí)。”
再望向車內(nèi)，五顏六色的炫彩燈光撲朔迷離，音樂持續(xù)響徹車廂。年輕人揮舞著熒光棒，抖動(dòng)著身體，車輪都隨之上下顛簸。
老關(guān)時(shí)不時(shí)開嗓喊麥，熱情地與眾人互動(dòng)：“我最愛的城市是——”話筒轉(zhuǎn)向人群，總能迎來(lái)眾人發(fā)自肺腑的回應(yīng)“哈爾濱！”
每個(gè)周末的晚上7點(diǎn)左右，這輛蹦迪公交就會(huì)出現(xiàn)在這座城市中，師大夜市、中央大街……蹦迪公交穿梭于幾個(gè)熱門打卡地，環(huán)線行駛。
蹦迪公交的“散場(chǎng)”時(shí)間并不固定，通常會(huì)持續(xù)三四個(gè)小時(shí)，最晚的一次，人群嗨到了12點(diǎn)。
這輛公交車一次最多可以容納約40人，每次站點(diǎn)停靠約10分鐘，幾乎站站爆滿。據(jù)老關(guān)觀察，多數(shù)參與的人是外地游客。
每次在站臺(tái)停靠期間，老關(guān)都會(huì)引導(dǎo)大家下車蹦迪，他期望這種狂歡的氛圍能吸引更多路人參與。
老關(guān)告訴北京青年報(bào)記者，蹦迪公交有時(shí)也會(huì)吸引一些中老年人。“你讓我也上唄，我年輕時(shí)也蹦迪。”但老關(guān)總會(huì)委婉拒絕：“雖然蹦迪公交車車速緩慢，但我還是怕他摔著、碰著。”
蹦迪公交系定制
在贊成、支持的聲音外，也有人表示質(zhì)疑和不理解，他們覺得這只是一場(chǎng)商業(yè)策劃活動(dòng)，或是擔(dān)心公交車上蹦迪的安全問題。
其實(shí)，在國(guó)內(nèi)，公交車蹦迪并不罕見。此前，湖南、廈門、成都等城市也曾出現(xiàn)類似的公交車蹦迪活動(dòng)，老關(guān)最初的靈感正來(lái)源于此。
老關(guān)平時(shí)做些小生意，蹦迪公交是他與公交公司合作，專門承包、定制的一輛車。
老關(guān)澄清道，他們是無(wú)任何商業(yè)行為的，蹦迪公交車的收費(fèi)和正常公交價(jià)格一樣，僅要2元。
老關(guān)坦言，其實(shí)2元是個(gè)“噱頭”，“就是個(gè)保險(xiǎn)錢，我在包車初期便為整個(gè)車買了保險(xiǎn)，以確保參與者的安全。”
而在創(chuàng)造體驗(yàn)感的同時(shí)，老關(guān)也格外注重行駛安全問題。
目前，蹦迪公交車時(shí)速在20至30公里。最近，考慮到用電安全，老關(guān)特意將車內(nèi)裝飾掛燈摘下。
至于司機(jī)，老關(guān)說(shuō)，雖然車內(nèi)熱鬧至極，但公交車司機(jī)卻相當(dāng)專業(yè)和專注。“可以說(shuō)是‘兩耳不聞窗外事，一心只想開好車’。”
有趣的是，之所以選擇公交車作為“移動(dòng)夜店”，老關(guān)有自己獨(dú)到的想法與考量。
他想宣傳一種城市公交文化，“不僅是倡導(dǎo)綠色出行，我想讓大家知道，坐公交也有很強(qiáng)的娛樂性。”
蹦迪公交從7月首次發(fā)車，一直持續(xù)至今。
起初，這節(jié)車廂只是老關(guān)和幾位好友的主場(chǎng)，如今它已火爆全網(wǎng)。很多路人在東北-20℃的戶外等待，期盼著下一趟蹦迪公交上能有空出的座位。
發(fā)揚(yáng)“東北蹦迪文化”
每次，當(dāng)公交蹦迪活動(dòng)快結(jié)束時(shí)，都會(huì)有一個(gè)大合唱環(huán)節(jié)，那是老關(guān)感觸最深的時(shí)刻。
大家走下車廂，跟隨老關(guān)一起演唱?jiǎng)⑷粲⒌摹逗髞?lái)》，人們臉上還蕩漾著盡興之后留下的愉悅，還有一絲依依惜別的感傷。
提及動(dòng)機(jī)，老關(guān)輕松地表示：“很簡(jiǎn)單，因?yàn)槲覠釔圻@個(gè)城市。”
今年年底前，老關(guān)計(jì)劃在吉林和長(zhǎng)春舉辦一場(chǎng)蹦迪公交活動(dòng)。
老關(guān)還記得一位粉絲特意從海南追隨而來(lái)的場(chǎng)景，“他跨越如此遠(yuǎn)的距離，只是為了體驗(yàn)、支持我的活動(dòng)，后來(lái)還領(lǐng)著他的小伙伴一起來(lái)，這讓我格外感動(dòng)。”
不過，更令他感觸至深的是，因?yàn)檫@座城市的包容，才讓公交蹦迪文化能廣為傳播，成為一股熱潮。
老關(guān)回憶說(shuō)，最初，蹦迪公交車停靠在中央大夜亭，旁邊就有交警。但他們并沒有遭到驅(qū)趕，而是會(huì)被友善地提醒：“可以待一小會(huì)兒。”
而在其他景點(diǎn)停靠時(shí)，相關(guān)執(zhí)法人員也會(huì)友好地告知：“你們可以停留5分鐘。”對(duì)于老關(guān)來(lái)說(shuō)，這是一種莫大的支持。
老關(guān)是個(gè)85后，在他的記憶中，老一輩鄉(xiāng)親們都習(xí)慣稱家鄉(xiāng)為“哈（hǎ）拉濱”，因此，在給公交起名時(shí)，他便延續(xù)了這種叫法，將公交命名為“哈拉濱BUS”。
“以前哈爾濱被譽(yù)為時(shí)尚之都、東方巴黎，現(xiàn)在一說(shuō)哈爾濱，有人會(huì)說(shuō)土。我想通過活動(dòng)，再次讓這個(gè)城市變得時(shí)尚一點(diǎn)、潮流一點(diǎn)。”
雪鄉(xiāng)
野地蹦迪現(xiàn)場(chǎng)“過年”
如果說(shuō)蹦迪公交是一個(gè)“小而美”的狂歡派對(duì)，那么在雪鄉(xiāng)的戶外，眾人蹦野迪的規(guī)模簡(jiǎn)直堪比一場(chǎng)大型演唱會(huì)。
-29℃仍游人如織
12月的中下旬，黑龍江多地的氣溫跌至-29℃。而位于牡丹江市海林市西南部的雪鄉(xiāng)風(fēng)景區(qū)內(nèi)人潮如織的盛況，與冰天雪地形成鮮明對(duì)比，氣氛異常熱烈火爆。
民俗街盡頭的大舞臺(tái)上，DJ扯著嗓子高呼“three、two、one”。
緊接著，細(xì)密勁爆的鼓點(diǎn)傳來(lái)，節(jié)奏明快而干脆。放眼臺(tái)下，人群密集，幾個(gè)“顯眼包”甚至高高地坐在同伴的肩膀上。
天空中不斷飄下細(xì)雪，大家從頭到腳全副武裝，即便發(fā)絲和帽子已經(jīng)結(jié)了冰，但人們的熱情卻絲毫不減。
最前排的年輕游客格外興奮，他們雙手緊握半米高的白色圍欄，應(yīng)和著DJ，高喊著口號(hào)。他們有節(jié)律地晃動(dòng)著，盡情釋放青春的活力與熱情。
省外游客占比近八成
“自11月10日開園以來(lái)，截至12月19日，雪鄉(xiāng)景區(qū)共接待游客超36萬(wàn)人次，連續(xù)25天日接待游客超過萬(wàn)人次，較往年同期呈倍數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”龍江森工集團(tuán)大海林局公司副經(jīng)理劉忠才向北青報(bào)記者介紹。
據(jù)悉，到雪鄉(xiāng)游玩的省外游客占比79%，廣東、浙江、江蘇、湖南等省份的游客占多數(shù)。有網(wǎng)友戲稱，現(xiàn)在每天有兩萬(wàn)“南方小土豆”在冰雪大世界蹦迪，還有一萬(wàn)“南方小土豆”在雪鄉(xiāng)戶外蹦迪，哈爾濱每天都像在過年。
“蹦一場(chǎng)下來(lái)就熱了”
晚上八點(diǎn)鐘，雪鄉(xiāng)露天蹦野迪散場(chǎng)，游客們熙熙攘攘地漸次散去。
然而，從他們輕快的步伐和高亢的談笑聲中，可以明顯感受到人群之中仍升騰著一股意猶未盡的興奮勁。
兩位從無(wú)錫趕來(lái)的游客告訴北青報(bào)記者，她們刷到雪鄉(xiāng)萬(wàn)人蹦迪的短視頻，立刻就被這場(chǎng)狂歡吸引而來(lái)。
“現(xiàn)場(chǎng)氛圍特別好，簡(jiǎn)直像過年一樣！”她們激動(dòng)地分享著。
一位阿姨在觀看蹦迪視頻后留言：“為什么我六十多歲看了也想一起嗨，真好玩！”
H是雪鄉(xiāng)的駐場(chǎng)DJ，他說(shuō)，“現(xiàn)場(chǎng)氛圍太嗨了，蹦一場(chǎng)下來(lái)就熱了，前段時(shí)間每天下來(lái)都會(huì)流汗。回去了之后依然很興奮，大概得冷靜一個(gè)多小時(shí)才能慢慢緩下來(lái)。”
大海林林業(yè)局宣傳部部長(zhǎng)趙冬梅在接受北青報(bào)記者采訪時(shí)表示，考慮到雪鄉(xiāng)的特殊天氣條件，如何讓游客在雪中有很高的游覽體驗(yàn)一直是個(gè)難題。蹦野迪算是應(yīng)運(yùn)而生。趙冬梅說(shuō)：“在采用這一形式之前，我們?cè)囘^點(diǎn)燃篝火，讓游客們圍著跳舞。然而，由于大風(fēng)天氣的影響，這種方式存在一定的危險(xiǎn)性，因此我們決定將景區(qū)戶外娛樂活動(dòng)改為純野地蹦迪。顯然，這激發(fā)了游客們更高漲的熱情。”
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