湖南安慈高速石門段現(xiàn)裂縫：正式通車2年半，涉事路段已封閉
近日，有網(wǎng)友發(fā)文稱，湖南常德至張家界的安慈高速路出現(xiàn)裂縫。5月6日，極目新聞?dòng)浾邚漠?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門獲悉，因安慈高速石門段出現(xiàn)裂縫，目前道路已經(jīng)雙向封閉，途經(jīng)該路段需繞行。
據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的文章稱，安慈高速77KM處雙向路段出現(xiàn)裂縫。有關(guān)部門已趕到現(xiàn)場(chǎng)處理，途經(jīng)車輛需要繞行。圖片顯示，高速路面出現(xiàn)了多條裂縫。
高速路面出現(xiàn)裂縫（圖片來源自網(wǎng)絡(luò)）
網(wǎng)傳信息是否屬實(shí)？5月6日，極目新聞?dòng)浾咭允忻裆矸葜码姵５率薪煌ㄟ\(yùn)輸局，接線人員證實(shí)網(wǎng)傳安慈高速道路出現(xiàn)裂縫屬實(shí)，涉及路段為石門段附近。高速路面為何會(huì)出現(xiàn)裂縫？該工作人員回復(fù)稱：“下雨下得蠻狠?！?/p>
常德高速交警工作人員表示，安慈高速石門段因出現(xiàn)裂縫雙向封閉，從石門縣收費(fèi)站開始封閉，張家界慈利往常德安鄉(xiāng)方向可以在石門苗市收費(fèi)站下高速，繞行至臨澧南收費(fèi)站再上高速，除了涉事路段，其余路段正常通行。
公開資料顯示，安鄉(xiāng)至慈利高速公路位于常德市和張家界市轄區(qū)內(nèi)，是湖南省規(guī)劃的“七縱九橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接杭瑞高速、二廣高速、常張高速和常德北部5縣（市）和張家界市的主動(dòng)脈。該項(xiàng)目全長(zhǎng)121.14公里，途經(jīng)常德市安鄉(xiāng)、津市、澧縣、臨澧、石門和張家界市慈利等市縣。按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計(jì)速度100km/h，總投資102.51億元。
2021年12月31日，歷時(shí)三年建設(shè)的安慈高速公路正式通車，車程將由原來的2個(gè)半小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，安慈高速途經(jīng)洞庭湖區(qū)的安鄉(xiāng)段，有著長(zhǎng)達(dá)21公里的湖區(qū)軟基路段，全線通車后，項(xiàng)目方在高速兩側(cè)加裝了采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的GNSS系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)沉降數(shù)據(jù)，護(hù)航高速安全。
安慈高速是湖南省湖區(qū)軟基路段過渡路面施工的首創(chuàng)者，項(xiàng)目方采取“提前卸載、自然沉降”的方式，確保了全線按時(shí)通車。但湖區(qū)軟質(zhì)基底的自然屬性，決定了該段道路在一定時(shí)期內(nèi)，會(huì)存在沉降現(xiàn)象。設(shè)置在21公里軟基路段上的22個(gè)監(jiān)測(cè)站和7個(gè)深層水平位移觀測(cè)樁，則可以通過北斗衛(wèi)星的高精度定位，全天候地記錄路基沉降及位移數(shù)據(jù)。
這條高速公路意義重大。湖南日?qǐng)?bào)曾報(bào)道稱，安慈高速是一條重要的經(jīng)濟(jì)、旅游線路，對(duì)于完善湖南省高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善湘西北交通運(yùn)輸條件，構(gòu)建湘北東西向運(yùn)輸大通道，解決石門無高速的歷史，促進(jìn)區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。
據(jù)常德日?qǐng)?bào)，5月4日，常德市交通運(yùn)輸局局領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)，赴全市各地開展交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施保安保通督導(dǎo)檢查。該報(bào)道發(fā)布的現(xiàn)場(chǎng)圖片中，有工作人員在出現(xiàn)裂縫的瀝青路面查看情況。報(bào)道還稱，近日，常德交通運(yùn)輸部門將在轄區(qū)內(nèi)開展全面自查自糾，認(rèn)真梳理安全生產(chǎn)管理工作存在的問題和不足，深刻汲取廣東梅大高速“5.1”塌方災(zāi)害事故教訓(xùn)，全面排查治理各類安全隱患，確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定。