1992年9月21日,中國(guó)載人航天工程正式上馬,工程代號(hào)“921”,航天員的選拔和訓(xùn)練隨之展開(kāi)。
1996年,中國(guó)開(kāi)始在全軍現(xiàn)役飛行員中選拔航天員。在對(duì)符合初步條件的一千五百多名飛行員進(jìn)行多輪反復(fù)篩選后,最終只有十二人脫穎而出。
1998年1月5日,14名預(yù)備航天員(包含兩名教練員)從中國(guó)各地會(huì)聚到了北京航天城。他們之中有著楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝等在日后家喻戶曉的人物。從這一天開(kāi)始,中國(guó)第一批航天員正式邁出了自己飛天征程的第一個(gè)腳步。
劉旺
中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì) 特級(jí)航天員
心情當(dāng)時(shí)很激動(dòng)的,確實(shí)感覺(jué)心潮澎湃,因?yàn)閺淖约寒?dāng)初可望而不可即的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。
要想成為一名正式的航天員,并不是一件簡(jiǎn)單的事情。在整個(gè)訓(xùn)練過(guò)程當(dāng)中,航天員一共要接受八大類別的訓(xùn)練,而訓(xùn)練的第一步便是基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)。
這項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)包含十幾門課程,僅僅是《載人航天工程基礎(chǔ)》一本書就有著六百多頁(yè)的厚度。對(duì)于這些平均年齡32歲,且已闊別校園多年的航天員來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。
除了基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)之外,航天員還要接受針對(duì)航天環(huán)境的耐力適應(yīng)性訓(xùn)練,其中十分重要一項(xiàng)的便是超重訓(xùn)練。
在火箭將飛船送入太空軌道和飛船返回地球的過(guò)程當(dāng)中,航天員需要承受數(shù)倍于自身重量的載荷,這便是超重現(xiàn)象。如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)特殊訓(xùn)練,航天員容易產(chǎn)生呼吸困難、意志喪失甚至危及生命的情況。
特殊訓(xùn)練中,離心機(jī)訓(xùn)練是其中的一項(xiàng)。
離心機(jī)是航天員提高超重耐力最有效的設(shè)備,包含一個(gè)長(zhǎng)8米的臂架和吊艙。
當(dāng)航天員進(jìn)入吊艙后,離心機(jī)開(kāi)始逐漸加速旋轉(zhuǎn)。正常情況下,游樂(lè)場(chǎng)的過(guò)山車產(chǎn)生的超重在2G到3G之間,而離心機(jī)所能產(chǎn)生的超重載荷高達(dá)8個(gè)G,相當(dāng)于8倍自身的重量。
面對(duì)超重所帶來(lái)的嚴(yán)重不適,航天員需要保持清醒的頭腦和準(zhǔn)確的操作,這是常人難以想象的痛苦。
楊利偉
中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì) 特級(jí)航天員
我們有些航天員一開(kāi)始一來(lái),身體很好,肺活量又大,載荷一來(lái)之后,我憋口氣,實(shí)際上憋口氣是憋不下來(lái)的,負(fù)荷一大,造成的壓力很大,反而成績(jī)不好。你把你呼吸調(diào)整得很好,次數(shù)、頻率自然而然地就會(huì)在一定程度上去緩解那種壓力。
訓(xùn)練過(guò)程中,航天員手邊有一個(gè)紅色按鈕,一旦出現(xiàn)難以承受的情況,只要按下這個(gè)按鈕,訓(xùn)練就會(huì)立刻停止。然而,時(shí)至今日,沒(méi)有一位航天員按下過(guò)這個(gè)按鈕。
當(dāng)航天員身處太空,由于地球引力作用減弱,會(huì)產(chǎn)生失重現(xiàn)象。失重飛機(jī),便是一種十分有效的訓(xùn)練方法。
登機(jī)之后,航天員每個(gè)人都背上降落傘,掛好傘鉤,以確保安全。飛機(jī)起飛后,一個(gè)小時(shí)之內(nèi)連續(xù)飛了十個(gè)拋物線。
中國(guó)航天員雖然是第一次參與這項(xiàng)訓(xùn)練,失重時(shí)身體都紛紛飄了起來(lái),但是他們個(gè)個(gè)神情自若,不斷做著規(guī)定的訓(xùn)練動(dòng)作。飛行過(guò)程中,中國(guó)航天員舉起五星紅旗,夢(mèng)想著有一天這面國(guó)旗能夠飄揚(yáng)在太空之中。
從1999年11月20日到2002年12月30日,中國(guó)載人航天工程成功發(fā)射了四艘無(wú)人飛船,驗(yàn)證了飛船內(nèi)環(huán)境完全符合載人飛行要求。中共中央決定于2003年10月實(shí)施中國(guó)首次載人航天飛行。
經(jīng)過(guò)5年多的艱苦訓(xùn)練,14名預(yù)備航天員全部通過(guò)了最終考核,成為正式航天員,創(chuàng)造了零淘汰率的奇跡。然而,根據(jù)中共中央的決定,在神舟五號(hào)首次載人飛行任務(wù)中,只有三名航天員才能入選第一梯隊(duì),最終也只有一名航天員才能進(jìn)入太空。