市值嚴(yán)重縮水 法拉第未來再收納斯達(dá)克退市警告
12月29日，法拉第未來（Faraday Future）發(fā)布公告稱，于12月28日收到納斯達(dá)克關(guān)于退市或不符合繼續(xù)上市規(guī)則的通知。
交易所通知稱，由于法拉第未來的股價(jià)在11月9日至12月27日間始終低于1美元，違反了納斯達(dá)克的上市規(guī)則。目前法拉第未來股價(jià)為0.23美元，市值僅0.29億美元。
同樣根據(jù)上市規(guī)則，法拉第未來需要在未來180天，即2024年6月25日前，讓股價(jià)回到1美元，并維持至少10天。
如果到6月25日未能符合上市規(guī)則，且不符合延長(zhǎng)合規(guī)期限的規(guī)定，屆時(shí)納斯達(dá)克交易所將通知公司股票面臨退市。公司可以向納斯達(dá)克上市資格審議小組提出上訴。在審議小組作出決定期間，公司的股票將繼續(xù)上市。
據(jù)悉，法拉第未來今年 11 月公布的三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，該公司首次實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收—— 通過可轉(zhuǎn)換票據(jù)、股權(quán)信貸額度（ELOC）和 ATM 融資一共融得 6180 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 4.39 億元人民幣）。
自 2023 年 8 月 12 日成功啟動(dòng)第二階段共創(chuàng)交付以來，F(xiàn)F 的目標(biāo)是擴(kuò)大 FF 91 的生產(chǎn)規(guī)模，并在 2024 年第一季度末開始第三階段交付，即向用戶全面交付車輛。根據(jù)公司目前的工廠改善和爬坡計(jì)劃，公司明年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)約 1000 輛汽車的產(chǎn)量。