極寒天氣該不該點外賣？騎手、消費者、平臺各有說法｜第2眼
近幾日，今冬以來的最強寒潮橫掃全國大部。這股寒潮帶來了中東部大范圍降雪，還帶來強降溫和冰凍天氣。
在這樣的背景下，“極寒天氣該不該點外賣”這一話題登上了微博熱搜榜。有網友認為這種天氣點外賣“太罪惡”，考慮到外賣小哥的人身安全，應盡量不點外賣；也有網友表示反對，送外賣是一份工作，“大家都不點外賣，那外賣小哥豈不是要喝西北風”。
與其爭論不休，大家不妨一起來看看騎手、消費者、平臺對“極寒天氣該不該送外賣”的說法和做法，看看現實情況到底如何。
外賣騎手：
不點我們怎么掙錢，惡劣天氣還有沖單獎勵
日前，北方多地普降大雪，針對一些網友就極寒天氣該不該點外賣的爭論，一位外賣騎手在視頻中說：“你們不訂外賣，我上哪兒賺錢去啊？”這位騎手表示，當天自己送了90多單，掙了1000多元。他解釋，惡劣天氣，平臺對外賣騎手有沖單獎勵，還有超時免責，自己不忙的時候會去騎手驛站休息。
此前，也有多位外賣騎手接受媒體采訪時表示，希望能在雨雪天氣多接一些單，因為“冬天補助多一些，多接單大家也能多掙點，畢竟干這行就是為了掙錢”。
在酷暑、暴雨、極寒等惡劣天氣下，不少人擔心外賣騎手跑單太辛苦、有風險，這種樸素關懷反映了人性的美好。不過，正如上述外賣騎手所言，外賣訂單減少會影響他們的收入，他們并不希望大家出于心疼、同情等因素而減少點單。
消費者：
不給差評、送奶茶……花式體諒騎手小哥
12月11日，山東濟南大雪，清早，城市被白色覆蓋了，臨近11點，雪還在斷斷續(xù)續(xù)地下飄著，山東小伙子曉亮（化名）開始了今天的工作，他是美團的一名外賣騎手，入職不過月余，這是他第一次以騎手身份與雪天相遇。
曉亮今年20歲，原本是一名廚師，突發(fā)奇想，申請做了一名外賣員，他說，以前他并不喜歡這個職業(yè)，直到從事這份工作，真正意識到了“外賣員真的很辛苦，下雪天也是真的很不容易”。
因為路滑，大家騎車很慢，所以雨雪天氣，超時算是常態(tài)。曉亮說，惡劣天氣平臺有超時保護，不會扣錢，所以在安全范圍內，他會盡量盡快將外賣送到顧客手中。
另一位外賣員的手機頁面上，顧客也備注著“不著急”。他說，以前下雪，他接到過顧客的電話，“讓我提前點‘送達’，不僅如此，兩杯熱奶茶，顧客給了我一杯”。
最近幾天一直在“手機吃飯”的上海市民程先生稱，暫時還沒有遇到訂單超時的情況。“雖然天氣很冷，但我感覺送得都挺及時，當然我一般會在飯點前一個半小時到一個小時下單，給騎手留夠送餐時間。我想這種事情上，大家應該互相諒解。”
寒潮天氣也讓網友們紛紛表達了對外賣小哥的支持與理解。
有網友舉出發(fā)生在自己身上的例子：自己點外賣從不給小哥差評。
也有網友表示：看見騎手凍得通紅的雙手，蠻心疼。
還有網友表示：會習慣性給外賣小哥們贈水。
外賣平臺：
啟動特殊天氣保供措施
近日，全國多地出現明顯降雪，各平臺訂單量上漲明顯。
針對極寒天氣下的訂單超時，北京、上海、山東等地的各外賣平臺也制定寬松規(guī)則，多家平臺剔除超時差評。
餓了么稱，平臺前置提示包括減速慢行、防寒防滑等，同時平臺還進行線路優(yōu)化和派單保護，為騎手匹配更靈活的配送時間、縮短配送距離，開啟相關情況下的免罰措施和異常申報、剔除等。此外，平臺還提前發(fā)放冬季溫暖包，包括加絨騎行圍脖、加厚車把手套、防風保暖護膝等。
美團外賣啟動應急機制，通過增加訂單補貼、延長配送時間、縮短配送距離、剔除超時差評等措施，幫助騎手降低配送壓力，縮短騎手暴露在戶外的時間。站點也為騎手發(fā)放防寒物資包、冬季工裝裝備以及保溫杯、暖寶寶、姜湯、熱茶等物資。
叮咚買菜方面表示，在極端惡劣天氣下的超時訂單會進行后期剔除，不影響小哥收入。同時，各前置倉也提前儲備了姜湯、暖寶寶等物資，做好后勤工作。
騎手安全與收入如何平衡？
其實，“雪天點外賣與否”這個問題并非簡單的黑白選擇，問題背后是騎手安全與收入的平衡難題。因此，要解決好這個問題，還需要考慮消費者的便利、外賣員的安全與生計、平臺的責任與義務等多方面因素。
作為消費者，大家可以在下單時多一分理解和耐心。要理解在雪天等惡劣天氣條件下，外賣配送可能會面臨更多的困難和挑戰(zhàn)。因此，要給予騎手更多的耐心和理解，不要因為配送時間稍長或訂單有誤就過于苛責。
作為平臺方，更應該在惡劣天氣條件下完善配送機制，比如為騎手提供防滑鞋、防滑手套等更適應雪天的安全裝備，確保他們在雪天騎行時的安全。同時可以優(yōu)化配送路線，利用大數據和人工智能技術，實時分析路況，為騎手提供最優(yōu)配送路線。這樣可以減少騎手的行駛距離，降低交通事故的風險。
此外，還可以設立特殊天氣補貼，鼓勵騎手在雪天之類的天氣出勤，這可以有效提高他們的工作積極性。平臺方還可以與社區(qū)合作，設立臨時取餐點或配送站，減少騎手在雪天中騎行的距離和時間；在各大外賣站點設立騎手休息區(qū)，提供熱茶、姜湯等溫暖飲品，讓騎手在寒冷天氣中得到休息和溫暖。
下雪天提倡“用戶少點外賣”或“騎手不跑單”，無疑是犧牲雙方的利益來換取騎手的安全，是治標不治本之策。如果外賣小哥無單可接，在街頭空跑，沒有收入，也許比遭遇惡劣天氣更鬧心。因此，與其糾結“下雪天該不該點外賣”，倒不如聚焦“如何理解、尊重外賣小哥”。
（參考資料：封面新聞、新華社、北京日報客戶端、工人日報、農民日報、央視網、紅網、新京報、山東商報、澎湃新聞等）
話題主持 | 記者 鄭宗敏