雙軌劇組風波：原車戲導演業(yè)余志豪揭露劇組解散與權益問題
搜狐娛樂訊 12月7日，《雙軌》劇組原車戲導演“業(yè)余志豪”發(fā)聲，曬出聊天截圖稱自己被劇組坑了，并怒斥劇組解散了原劇組班底和工作人員，而且也沒有得到應有的賠償。“業(yè)余志豪”還表示新來的導演三天就開拍，是對虞書欣和其他演員、廣大觀眾不負責。
以下是原文內容：
這件事情，我本來不想提了，但今天看到雙軌劇組發(fā)的微博里面對解散原劇組及劇組人員權益保護一事只字未提，怒火中燒。事情原委，我本是廣告導演，經朋友推薦，感謝趙曉磊導演邀請，作為雙軌的B組車戲導演參與這部劇。從9月中旬開始籌備，到12月初，整整三個月。車戲部分我寫了完整500多個分鏡（大多電視劇是不會出分鏡的，我個人把這次拍攝當作一個很好的機會，極度認真對待），我還把場景做了掃描，做了15分鐘動態(tài)預演，多次國內外看景，主創(chuàng)討論。車戲B組出于隨時等待開機狀態(tài)。結果A組開機6天后，我們得知劇組解散。具體原因眾說風云，沒有官方版本，所以我不進行個人猜測。但是，解散之后，并未按照我的實際籌備工作天數(shù)47天得到賠償，而是給了非常少的金額相當于12天籌備，三個月B組車拍組幾十號人時間成本實際損失近百萬。組內原話：如果我們要鬧就讓我們去鬧。只能賠這點錢了。我深知這是中國影視劇行業(yè)通病，資本為大，個人渺小，無力抗衡。只能隱忍。更好笑的是新班底，4天后即刻開機。各位思考，如果新班底可以拍的好，那么他們起碼提前一個月就要開始籌備，那陰陽班底是給誰的局？如果新班底真的是臨時找的，我只聊車戲部分，請問哥們花了3個多月準備的車戲，你新導演三天就能拍了？你是神仙？這是對廣大觀眾和@虞書欣Esther 為代表的眾多演員的不負責。我為什么今天選擇把事情說出來。第一，我看到雙軌劇組微博內容對劇組成員權益只字不提感到惡心，第二（不怕大家笑話，因為我那三瓜兩棗的籌備金到賬了）之前爆料，我怕三個月一分錢都收不到。中國為什么好劇少。因為大家把時間花在人際關系，搞各種腦活兒，資本斗爭，權力游戲。用在創(chuàng)作的時間反而很少。我們不是沒有牛人，不是沒有好導演好演員。而真的需要監(jiān)管和體系。最后借用劇組里一位好朋友的朋友圈收尾。雙軌脫軌，一幫能人，走錯地方。