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解放日報·上觀新聞記者從鐵路部門獲悉，為適應運輸市場需求，構建市場化定價機制，促進綜合交通體系作用發揮，依據《國家發展改革委關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》（發改價格〔2015〕3070號），近期，鐵路企業將對東南沿海高鐵開行的時速200-250公里動車組列車的公布票價進行優化調整。

東南沿海高鐵由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，滬杭段全長159公里，于2010年10月26日開通運營；杭甬段全長155公里，于2013年7月1日開通運營；甬深段全長1309公里，于2013年12月28日全線開通運營。東南沿海高鐵開通運營以來，其安全、快捷、舒適的特點受到廣大旅客青睞，旅客發送量持續增長，已成為沿線旅客出行首選，為改善沿線群眾出行環境，促進地方經濟社會發展，推動長三角、珠三角地區經貿交流和人員往來發揮了重要作用。

據相關鐵路公司負責人介紹，綜合考慮建設運營成本、市場需求和多種運輸方式的比價關系等因素，決定自4月21日起對東南沿海高鐵200-250公里動車組列車的公布票價進行優化調整，滬杭、杭甬段時速300公里高鐵動車組票價不在調整范圍。鐵路部門將以公布票價為上限票價，根據市場供求關系合理制定各次列車的執行票價，總體上講有升有降，逐步構建優質優價、靈活浮動的票價及服務體系，為旅客出行提供更多選擇和更好服務，促進綜合交通運輸體系作用的充分發揮。

該負責人指出，東南沿海高鐵沿線地區經濟發達，旅客出行需求旺盛，各種交通運輸方式競爭比較充分。票價優化調整后，旅客乘坐高鐵出行，在旅行時間和票價方面仍具有一定優勢，而且有利于改善公司的經營狀況，不斷更新改進服務設施和條件，為旅客創造更好的旅行環境。鐵路部門將依法加強價格管理，并歡迎社會各界進行監督。